汽车配件锻造厂家：锻造锻件的一般步骤有哪些？

汽车配件锻造厂家：锻造锻件的一般步骤有哪些？

锻造是指金属毛坯经锻造变形而获得的工件或毛坯。通过施加压力使金属毛坯变形，可以改变其机械性能。

接下来锻造加工厂恒工工具就给大家介绍一下锻造加工余量的选择原则。

锻件可以按照以下步骤进行加工，效率很高。先查询原始数据：锻件装配图和零件图；锻件验收质量标准；锻造厂的生产条件，包括机床和锻造工艺设备的规格、性能和现状，工人的技术水平，工厂自制工艺设备的能力，工厂的供电、供气能力等；生产程序和工艺设备设计所需的设计手册和相关标准；国内外先进制造技术材料等

然后找出设计原则：锻件设计的工艺规程必须保证机器的加工质量，满足客户提供的图纸规定的技术要求；使流程具有更高的生产率并尽快交付产品；大限度地降低制造成本；注意减轻工人劳动强度，保证平安生产。

然后对锻件的装配图进行分析研究；确定空白；制定锻件生产工艺路线，选择定位基准面；确定各工序所使用的设备；确定各工序所使用的工具、夹具、量具和辅助工具；确定主要工艺的技术要求和检验方法；确定各工序的加工余量，计算工序的尺寸及公差；确定切削用量；确定工作时间配额。

如果锻件残余应力过多，在机械加工过程中，残余应力就会失去平衡，导致零件变形，影响装配。零件在使用过程中，残余应力与工作应力的叠加也会导致零件失效，甚至损坏整机。因此，在一些重要的锻件和技术条件下，对残余应力有严格的规定。测量残余应力的方法有X射线法、钻孔法和包皮环切法。

随着现代技术的发展，锻件质量检验分析的设备和技术也在不断完善，朝着更准确、更快速、更有效的方向发展。

采用很小的加工余量，缩短了加工时间，降低了零件制造成本。应有足够的加工余量，以保证图纸规定的表面粗糙度和精度。

确定加工余量时，应考虑零件热处理引起的变形，否则可能产生废品。确定加工余量时，应考虑所采用的加工方法和设备以及锻件在加工过程中可能出现的变形。确定加工余量时，应考虑已加工零件的尺寸。零件越大，加工余量越大，因为随着锻件尺寸的增大，切削力和内应力引起变形的可能性也会增大。