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汽车配件锻造件所涉及的工艺具体有哪些?

发表时间: 2021-08-25 14:16:40

作者: 射阳县恒工工具有限公司

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汽车配件锻造件所涉及的工艺具体有哪些?

  汽车配件锻造件产品是经过热处理的铸件,这样处理的铸件寿命也相对延长,给我们带来很多便利。 但是,根据生产后后处理的效果不同,对产品的作用也不同。 因此,我们在热处理的时候也有很多必须要涉及的事情。 好好改善铝铸件的原始组织和结构,成为我们需要的产品。 一起了解汽车配件锻造件具体的技术吧。

  铝铸件的热处理一般有淬火、退火、正火、铸件调质、人工时效、应力消除、软化和石墨化处理等,针对不同情况。 例如铸件要求高耐磨性和充分的韧性,其内部组织必须是奥氏体。 因此,当需要对铸件进行淬火处理时,可将铸件加热至奥氏体区区,使其完全达到奥氏体化后,迅速进水骤冷,以确保奥氏体的相变及时保持。

  铝铸件分为矫直、修补和表面光洁度三个方面,有些铸件在凝固、冷却和热处理过程中会产生不同程度的变形,有些尺寸会极差,需要采用矫直方法进行修复。

  矫正主要利用机械力在室温或低温下进行,但变形量过大时,也可以在加热炉内利用铸件的自重或外压进行高温矫正。 铝铸件的外部缺陷主要采用焊接手段进行修复; 铸件表面的粗糙和凹凸一般用悬挂砂轮和高速砂轮打磨完成。

  粗加工是对铝铸件局部进行的后处理技术,铸件粗加工后可以立即发现和解决缺陷,减轻重量,还可以将废料和切屑就地分开再利用。 防锈处理是为了防止铝铸件在运输中和保管中生锈而采用的,采用的是涂底漆的方式。




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